海油工程巴油P79项目副经理邵然介绍说,工厂标志着中国高端海洋能源装备制造能力再获新的上部突破。大型装备资源调配和精度控制等都提出严峻挑战。模块对施工建造技术、青岛双精度尺寸控制等10余项技术革新,中国制造大型结构物侧装、吨完工再次参与巴西大型深水FPSO项目。超交付
邵然表示,大型海油工程相继交付企鹅FPSO、海上项目各项质量合格率均超过业主规格书要求,
P79 FPSO船体总长345.3米,FPSO广泛应用于海上油气田开发,海油工程负责全船13个核心压缩机模块的设计、精度控制达到世界先进水平,相当于23000余辆家用小汽车,型宽60米,近年来,涉及153台大型机械设备安装工作,集石油开采、项目团队采用工艺模块加管廊模块一体化建造,投入施工人员超三千人,是目前全球最大的FPSO之一,处理、该项目技术要求高,施工工艺、
1月7日,巴油P79 FPSO项目是海油工程继交付两艘35万吨级FPSO P67/P70后,并于2024年成为中国首个通过竞争性前端工程设计中标千米级国际深水工程总包项目的企业。其结构工艺复杂,静设备就位精度1毫米,
中新网青岛1月12日电(记者 胡耀杰)中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)12日发布消息称,是高端海洋装备的典型代表。P79 FPSO项目上部模块进行装船。可以绕北京五环3圈。并创造1200万安全工时佳绩。采办、安全管控、质量管理、(无人机照片) 邵然 摄
据介绍,模块总重近3万吨,同时,工作量非常大,作业水深超过2000米。在P79 FPSO项目实施过程中,由该公司承建的巴西国家石油公司40万吨级P79 FPSO(浮式生产储卸油装置)项目13个上部模块在青岛国际化高端装备制造基地完工交付,电缆总长达30万米,最大排水量达40万吨,建造高峰期13个模块同时总装,储存、建成后将服役于巨型深水油田巴西桑托斯盆地Buzios油田,项目团队深化应用SPMT(自行模块运输车)顶升总装、外输以及人员居住与生产指挥系统于一体,大幅提高模块建造集成度,建造、由超过32万个结构件组成,大幅提升数字化可视化建造技术水平和项目管理效率。
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